過日、こちらの記事で書きましたが... minamikawachi-busfun.hateblo.jp 2025年11月6日の運行開始初日よりターミナル間シャトルバスや立ち入り制限エリア路線等でも運用されました。 しかし毎日必ず動くわけでもなく、水素ステーション定休日の燃料電池バス…

2025年11月12日に河南町「かなんぴあ」で令和7年度 第4回 富田林市、太子町、河南町及び千早赤阪村地域公共交通活性化協議会が開催されました。久しぶりに傍聴へ行ったことと、今年度で色々と動きがありますので可能な範囲で簡潔に記したいと思います。 「金…

2025年11月4日に南海バスと関西エアポートがプレスリリースを行いました。 www.nankaibus.jp www.kansai-airports.co.jp 大阪・関西万博の桜島駅シャトルバスで活躍した南海バスの電気バス（EV）。 ようやく再始動のアナウンスがありました。 なお、近鉄バス…

金剛バス廃業によるドタバタ劇から何とか途切れることなく運行を開始したコミュニティバス。このうち千早赤阪村コミュニティバスについて若干の動きがありました。 ★中型ノンステップバスの導入 中型ノンステップバス ※筆者撮影 塗装からして運行委託先の大…

大阪府とOsakaMetroは2025年10月24日、南河内地域で行う自動運転バスの実証実験を延期することを明らかにしました。 www.osakametro.co.jp news.yahoo.co.jp 先日、私もブログで触れたEVモーターズ・ジャパン（EVM-J）が販売した電気バス（EV）の車両不具合…

過日、国交省がEVモーターズ・ジャパン（以下、EVM-Jと記す）が販売する電気バス（EV）について多くの不具合が発生しているため総点検するよう指示を出しました。 そして2025年10月13日にFRIDAY DIGITALにてOsaka Metroの手がけるオンデマンドバス（運行担当…

南海バスは2025年10月1日に河内長野営業所管内で路線再編及びダイヤ改正を実施することを明らかにしました。 www.nankaibus.jp 廃止となるサヤマニュータウン・泉ヶ丘駅ゆきと国分峠東・光明池駅ゆき 河内長野市公共交通会議で協議が進められていた「リ・デ…

以前、河内長野市内の南海バスが今秋10月に路線再編を行う予定であることを書きましたが、今回は和泉市側も協議会が行われ資料が公開されましたので書き込みます。 minamikawachi-busfun.hateblo.jp 令和7年度和泉市公共交通利用活性化プロジェクト委員会の…

朝の3時から何を見てんねんw 睡眠障害なものでそんなものです。 22時半ごろには眠剤で寝るも4時間程度の睡眠。 さて、令和7年度 第1回 河内長野市地域公共交通会議が実施され資料が公開されました。結構、大きな話題ですので先ずは公式資料をお読みください…

2025年5月20日（火）、河南町「かなんぴあ」で「令和7年度 富田林市、太子町、河南町及び千早赤阪村地域公共交通活性化協議会」が行われました。今回も家庭事情により傍聴へ行けませんでしたが、即日の資料公開もあり運行内容変更について軽く触れておきます…

ご無沙汰しております。 2025年4月13日に開幕した大阪・関西万博。 万博よりもバスに興味がある私ですのでシャトルバスの話題から。 そもそも万博会場内へは足を運んでいないわけでして...。 今回はJRゆめ咲線の桜島駅を発着するバスを担当する事業者と車両…

お久しぶりです。 ブログの更新が停滞気味ですが活動そのものは平常運転です。 さて、新連載となると続ける自信もあまり無いため「？」を付けました。 私が管理しているホームページがごちゃごちゃしてきたための措置です。 wikiwiki.jp 表題の通り月別にま…

2025年（令和7年）3月28日に藤井寺市地域公共交通会議が行われました。 なお、今回は第3回会議内容も踏まえ傍聴に行きませんでしたので資料に基づき簡単に解説いたします。 今回の会議ではルートや時刻、運賃の詳細を決めることとなっていました。 車両はタ…

金剛バス廃止後、大阪府では新モビリティ導入検討協議会を設置し南河内地域での自動運転バス導入へ向け準備が進んでいます。 www.pref.osaka.lg.jp なお、2025年3月29日には太子町及び河南町内で自動運転バスの体験試乗会（両町民かつ子育て世代対象で募集・…

南海バスは2025年2月17日に和泉市内の一部路線廃止について発表しました。 www.nankaibus.jp 予てより行われていた和泉市公共交通利用活性化プロジェクト委員会において11月開催の第3回委員会で具体的な案も出され異議なしで進行し、当初の予定より少し遅れ…

シレっと納車されました。 情報提供はこちらの主様です。いつもありがとうございます！ southerncross677nankai.hatenablog.com この度、南海バスは大阪府が公募した「令和6年度 万博を契機としたバス事業者への脱多楚歌促進事業」の補助金交付が決定し、電…

Osaka Metroは2025年1月27日(月)より、新たに中之島など主に西区内を対象とした西エリアと天保山、朝潮橋など港区を対象とした港エリアでオンデマンドバスの運行を開始しました。 subway.osakametro.co.jp 両エリアの直通（エリア跨り）は出来ないものの、弁…

今日は地域公共交通会議のお話です。 傍聴者は退出時に資料回収とあったため速報版となります。 なお、資料回収指示は誤りと連絡が手元に届き次第更新します。 2024年（令和6年）12月2日（月）、藤井寺市役所3階会議室で開催された「令和6年度 第2回 藤井寺…

先日、引退した南海バスの日野ブルーリボンII天然ガス車を再現しました。 この車は南海バスが特注したものでメーカー製造ではないこともあり、南海バスに2台しか居なかった車ですが今年2月に堺248号車が、10月に堺250号車が引退し廃車となりました。 種車に…

今日は11月2日ですが天気は大荒れ模様。 大阪の気温は夏日（25℃超え）でしたが現在は冷えてきました。 さて、しばらく放置している間に登記変更が行われた金剛自動車。 旧社名：金剛自動車株式会社／大阪府富田林市 現社名：金剛株式会社／大阪府藤井寺市 な…

南海バスが保有していた日野ブルーリボンⅡ天然ガス(CNG)車。 メーカーラインナップには無い車両で、南海バスが特注しディーゼル車に後づけで天然ガス車仕様に改造した車両です。そのため、南海バスが採用した2両のみの存在でした。屋上の車体後方にガスタン…

2024（令和6）年9月20日 大阪府堺市と南海バスの連携による「都心部と美原方面を急行バスでつなぐ実証実験（令和6年度 SMI美原ラインにかかる実証実験）」を今年度も行うことを発表しました。 SMI美原ラインのラッピングが施された車両／2022年撮影 この実証…

今日も南河内の話題です。 藤井寺市では2024年（令和6年）8月9日に令和6年度、第1回地域公共交通会議がパープルホールで開催され「藤井寺市地域公共交通会議」の設置が決まりました。 先ずは藤井寺市のお話を少々... そもそも大阪府下で一番小さな市*1、町村…

Osaka Metro Groupでは、2025年に開催される大阪・関西万博の工事関係者輸送を2023年6月1日より運行を開始しました。開始当初は朝夕に各ルートとも朝夕それぞれ数本程度でした。また、開始早々は運転士不足もあり委託先の大阪シティバスだけでなく、日本交通…

南海バスは自社独自のICカード「なっち」の取り扱いを 2025年3月31日をもって新規発売及びチャージを終了し 2025年8月31日でカードの利用を終了することを発表しました www.nankaibus.jp 国内最後の1台な日野ブルーリボンII天然ガスバス※間もなく引退予定 20…

いつもありがとうございます。 先ほど、旧ブログより旧金剛バス関連の記事を一気に投稿しました。 カテゴリー「旧金剛バス」をご利用ください。 旧ブログ退会に伴い一部の方へご迷惑をおかけしました。 お詫び申し上げます。 minamikawachi-busfun.hateblo.j…

友人から情報提供がありましたので記事化します。 現在、中津六丁目バス停前にある大阪シティバス中津営業所。 同社メインターミナルの1つ、大阪駅前からも近い好条件の場所にあります。 しかし国道176号線に面しているため出入庫のルートが限られています。…

阪急バスは昨年度と同様 大阪府の万博関連補助金の交付決定を受け 電気バスを4台導入し茨木営業所に配置しました ●2点とも阪急茨木市駅にて 昨年度と同様、BYD製の大型電気バスですが 昨年12月から販売を開始したVer. 2.0となり バッテリーの配置やフロント…